繁田塾日語補習班

こんばんは

最近BMW新推出了神奇的「三輪車」（!?）
顛覆以往的三輪車形式
以非常酷炫的外表（及華麗的售價!?）熱鬧登場！！

這是你想像的三輪車

(圖片來源：和泰汽車)

戴著斗笠的阿伯含辛茹苦(?)汗如雨下(?)的在街頭奔馳
而且莫名的背景一定是黑白....囧|||

這也是你想像的三輪車


色彩鮮豔的小孩專用三輪車...學習的第一步阿(?)



當你變成姐姐之後還可以換大台的唷（誤）



真是嶄新的樣式阿...........
........................= =+


才不是這個！！！！！！！（怒翻）

以上都大誤了（毆）



這才是最新時代趨勢走向的！！精美三輪車

＜CLEVER＞

「將將將將～～～」（自己拍手）

＜SIMPLE＞

「對對對！就是這麼閃閃發亮的舞台才適合它阿！！！」

10月11日22時19分配信 レスポンス

BMWは9日、ドイツのBMWミュージアムにおいて、コンセプトカー『シンプル』を初公開した。4輪と2輪の両方を手がけるBMWの個性が、ふんだんに表現されたコンセプトカーだ。

シンプルとは、「サステイナブル＆イノベーティブ・モビリティ・プロダクトフォー・ロー・エナジーコンサンプション」の頭文字を取って命名。開発は2005年にスタート。4輪と2輪の長所を融合させ、環境に優しいシティコミューターを提案する。

バイクにボディを被せたようなデザインは、非常に斬新。前輪が1、後輪が2の3ホイーラーだ。空気抵抗係数を示すCd値はわずか0.18。全幅は1100mmしかなく、乗員は前後に1名ずつが着座するスタイルとなる。

ボディサイズは全幅が1100mmということしか公表されていないが、BMWによると、全高は『5シリーズ』（1470mm）と同等、全長は『MINIクーパー』（3700mm）より短く、それでいて『3シリーズクーペ』に匹敵する居住性を実現しているという。

パワートレインはエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドで、最大出力49ps。車両重量は450kgに抑えられたことも手伝って、0-100km/h加速10秒以下、最高速200km/hオーバーのパフォーマンスを発揮する。燃費は50km/リットル超、CO2排出量は0.5g/km以下と、優れた環境性能も併せ持つ。

シンプルは、バイクのように車体を傾けて走行することで、高いコーナリング性能を実現。これは日産が東京モーターショーで公開するコンセプトカー、『ランドグライダー』と同様だ。

BMWは現在、MINIの車台をベースにした『0シリーズ』（仮称）を、『1シリーズ』の下に位置する入門車として開発中と噂される。このシンプルの考え方や技術が、0シリーズに応用されることになるのだろうか。

《レスポンス 森脇稔》


＜CLEVER＞

 

"CLEVER"為「城市通勤少碳小車」（Compact Low Emission Vehicle for Urban Transport）之意，車身結構以鋁合金打造而成的CLEVER，是一部掛載瓦斯引擎與CVT變速箱，長寬高分別為3000mm X 1000mm X 1400mm的概念三輪車，其0～60km/h加速為7秒，極速則為100km/h。據了解，當CLEVER加滿1.7公斤的壓縮天然氣，將可連續行駛200公里。

＜SIMPLE＞

 

至於"SIMPLE"呢？原來這代表著「一個能夠保有持續與創新的低耗能產品」（a Sustainable and Innovative Mobility Product for Low Energy consumption），簡單來說就是"創新環保概念車" 。車寬僅1100mm的SIMPLE擁有0.18的超低風阻，全車重450公斤，在可輸出48匹馬力的油電混合引擎推動下，可在10秒內完成0～100km/h加速，極速高達200km/h，並擁有每公升至少可行駛50公里的油耗表現。

延續CLEVER的元素，SIMPLE也和Nissan Land Glider一樣皆採前後雙人座設定，車身在過彎時車身都將隨著速度與入彎角度傾斜，儘管SIMPLE的外型看似相當科幻，但事實上BMW內部以對SIMPLE進行多次測試，即便是立即上路，也沒問題！"

資料出處：http://autos.aol.hk/post/102874

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